¿Por qué no hay más autos eléctricos?
Seguro que ya sentiste algunos de los efectos de la contaminación en el aire que respiramos en cada día que pasa. (Especialmente en las grandes ciudades).
En algunas ciudades tales como México DF, Santiago, Moscú, etc., las emisoras de radio alertan:
•Atención, hoy el nivel de polución es alto,
•Ancianos y niños no deben salir de casa,
•Los que practican deportes no deben hacerlo hoy,
• Los asmáticos deben utilizar cilindros portátiles de oxígeno,
• Las demás personas deben utilizar mascarillas.
Para resolver esta situación, que comienza a ser una calamidad mundial, ya existió una solución... ¿Lo crees?
En 1996, fueron fabricados por
ucción en serie, los EV1 (Electric Vehicle 1), que circularon por las calles de California.
Eran autos rápidos: pasaban de
Eran fácilmente recargables con energía eléctrica en el garage de la casa.
Diez años más tarde estos autos del futuro desaparecieron. ¿Como era posible?
En primer lugar, estos autos no podían ser comprados, sólo alquilados.
Los contratos de alquiler no fueron, pura y simplemente, renovados.
General Motors recuperó todos los EV1, a pesar de la oposición de sus usuarios. y luego fueron…
…DESTRUIDOS…
¡TODOS ESTOS AUTOS!!!
En 1997, Nissan presentó el modelo eléctrico Hypermini en el salón de Tokyo.
El Municipio de la ciudad de Pasadena (Califórnia) EUA) adoptó esta coche como vehículo profesional para sus empleados.
Eran muy apreciados por su facilidad de maniobra y estacionamiento, y todavía más por su eficiencia para moverse dentro de la ciudad.
• En agosto de 2006, expiró el contrato de alquiler de los autos, entre el Municipio de Pasadena y
• El municipio intentó comprar los autos pero Nissan se negó;
•Nissan recuperó todos los autos para...
…DESTRUIRLOS…
• En 2003, Toyota decide detener la producción del RAV4-EV. (EV=Vehículo Eléctrico).
Este 4x4 eléctrico, un producto de alto refinamiento tecnológico, era muy apreciado por sus usuarios desde 1997.
• El costo de carga era de US$ 0.09 por kilowatt-hora, es decir, la carga completa del vehículo costaba $2.70.
En 2005, los contratos de alquiler de los vehículos expiraron.
• Toyota inmediatamente se apresuró a recuperar todos estos automóviles a fin de...
…DESTRUIRLOS…
Pero entonces, algunos ciudadanos estadounidenses comenzaron a organizarse:
La asociación “Don’tCrush” se crea para intentar salvar los RAV4‑EV.
• Esta asociación ejerció presión sobre Toyota durante 3 meses.
Finalmente ¡VICTORIA! Toyota respaldó y autorizó, a quienes alquilaron estos autos, a comprarlos. Sin embargo, la línea fue sacada de producción y la batería NiMH EV-95 nunca más se volvió a producir ¿por qué?
En el 2005 la fusión comercial Chevron-Texaco compró las patentes de la batería por US $30 millones y desmanteló la fabrica.
Curiosamente mientras los vehículos eléctricos son destruidos en masa, los de combustión son bien protegidos.
En Junio de 2001, Jeffrey Luers de 23 años, activista estadounidense por la defensa de las florestas, tuvo una triste experiencia.
• Fue condenado a 22 años y 8 meses de prisión por haber quemado 3 Hummer’s (autos norteamericanos, iguales a los del ejército que consumen mucho combustible).
• Quiso expresar con este gesto la amenaza que representan estos monstruos ultra contaminadores y consumidores para nuestro planeta.
Los lobbies de las grandes compañías petroleras no quieren que los vehículos eléctricos sobrevivan
...y así van haciendo guerras en el Medio Oriente por causa del petróleo y matando personas en todo mundo...
¡Con la polución de los combustibles!
Pero no solamente existe la tecnología del auto eléctrico…
El Gobernador de Californa, el famoso actor Arnold Schwarzenegger conduce una Hummer ¡De hidrógeno!
Entonces…
¿Cómo es posible que estos autos no se estén promocionando a nivel mundial? Estos autos deberían estar reemplazando a los de combustión interna desde hace años…
El auto de hidrógeno tiene como desecho de combustión el vapor de agua. Esto significa que es ¡totalmente libre de contaminación! y utiliza como materia prima para el combustible el aire, una fuente gratuita de combustible.
¿Imaginan ustedes lo que valdría el barril de petróleo si este no fuera utilizado para mover automóviles ni camiones? La demanda menor haría que los precios bajaran mucho…
Se enteraron ustedes
de que una comisión del Congreso de EUA concluyó que el precio del petróleo estaría a menos de los $65 por barril –menos de la mitad del precio actual- si no fuera por los especuladores.
Entre los especuladores están los grandes fondos de inversión de los grandes capitales de EUA y Europa
¿Sabe a quién no le interesa que baje el precio del petróleo?
Las gigantes corporaciones petroleras que controlan a los legisladores de EUA y Europa mediante el poder del dinero que poseen…
A los grandes capitales familiares que controlan muchas industrias gigantescas, muchas dependientes del petróleo, tales como la familia Bush –ex- presidente de EUA-, Rockefeller, Rothschild, La familia real inglesa, etc.
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¡¡¡LUCHEMOS POR NUESTRA SOBREVIVENCIA Y EN BIEN DEL PLANETA!!!
Etiquetas: El mundo es ancho y ajeno.
publicadas por Mascaró @ 4:15 p. m.
4 Comentarios:
hola
piensen, piensen, antes de decir giladas, estamos en democracia.
En el mundo, aproximadamente el 80% de la elegía eléctrica es producida quemando petróleo o carbón, y solo el 20% es de centrales atómicas, hidroeléctricas, o eólica.
O sea, que para circular unos 130Km, tenemos que parar 5hs para recargar las baterías, y el 80% de esa energía se obtiene quemando petróleo o carbón, ¿Dónde esta el ahorro?
Si se usa batería de hidrogeno, también se requiere de energía eléctrica para obtener el hidrogeno.
¿Qué hacemos con las baterías usadas?
Piensen en otra cosita mas: si tenemos un vehiculo a leña, y tenemos 10 Kg. de leña, nos transportará una distancia. Si usamos esos 10Kg de leña para convertirla en electricidad y así cargar una batería eléctrica para impulsar un vehiculo idéntico que funciona a electricidad, la distancia recorrida por el vehiculo eléctrico no va a ser mayor.
La energía que entrega la leña es la misma, la use como la use.
El uso de energías alternativas, está vinculado además del problema de que el petróleo es una fuente no renovable, al hecho de que es contaminante.
Por eso las otras fuentes de energía alternativas que detalla Anónimo son todas no polucionantes.
Los autos eléctricos serían una forma de colaborar con el problema en el futuro.
Pero aún ahora, ayudan en cuanto al segundo aspecto del problema.
Unido a un programa ya sugerido de tarifas nocturnas más baratas, serían un buen negocio para las generadoras de energía eléctrica, que tienen que mandar a tierra la energía no utilizada en las horas no pico.
Lo de las giladas es una agresión gratuita, y por lo visto, inmerecida.
el primer comentario tiene aaaalgo de razon. algo. vayamos por pasos. eliminemos a estos vampiros del petroleo para luego pugnar por centrales electricas eolicas. le parece?. un auto a hidrogeno o electrico es lo que buscamos. un hibrido popular seria bien venido para debilitar estos monopolios del petroleo. ojala se de
Los carros eléctricos ya debieron de funcionar hace rato, es mas deberían de estar Prohibidos los carros que funcionan actualmente con gasolina y petroleo porque esos carros contaminan y ensucian el aire que respiramos, además los carros de gasolina y petroleros aparte de contaminar provocan muchas enfermedades y daños a la salud ya que el humo toxico de los carros tienen unas finitas partículas de humo negro, toxico ese humo envenenado entra a tus pulmones y cuando respiras incluso hasta pueden provocar hasta cáncer a los pulmones eso todo el mundo lo sabe, y además puede ocacionar otras enfermedades graves...la gasolina, el petroleo yeldiesel deberían de estar prohibidos por ser Sucios y Contaminantes dañinos para la salud...
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